Produzido no México, o GLi conta com o excelente motor 350 TSi de quatro cilindros, 2,0 litros, com turbocompressor e injeção direta de gasolina, comando de válvulas variável para admissão e escape, bem como elevação variável da válvula de escape. Com uma nova calibração, o motor produz agora 231 cavalos de potência (um a mais que na versão anterior) e 35,7 kgfm de torque a 1.500 rpm.
O destaque mecânico do novo Jetta GLi é a transmissão automática de dupla embreagem DSG, que agora tem sete velocidades.
Esse conjunto faz que o modelo esportivo acelere de 0 a 100 km/h em apenas 6,7 segundos e atinja a velocidade máxima de 249 quilômetros por hora.
Segundo a fabricante, outro destaque do novo Jetta é o comportamento dinâmico. Alias, é uma característica da linha Jetta a sensação de segurança e dirigibilidade.
Montado em um subchassi de aço leve, a suspensão traseira multilink possui barra estabilizadora e amortecedores com ajuste esportivo. As molas são mais rígidas e uma postura mais baixa que os demais modelos do Jetta e a suspensão oferece uma dinâmica focada no desempenho.
No conjunto de tração, o diferencial de deslizamento limitado com sensor de torque controlado eletronicamente (VAQ), que monitora os dados da velocidade e força G lateral. Com isso, o sistema faz ajustes precisos para manter um equilíbrio ideal de torque entre as rodas dianteiras, transferindo mais força para a roda com maior capacidade de tração na curva. Esse recurso, inédito no mercado, aumenta a velocidade no contorno das curvas e o prazer de dirigir esportivamente.
Para cada situação o motorista pode configurar o comportamento do sedã utilizando os quatro modos de condução disponíveis (Eco, Comfort, Sport e Individual), que influenciam na dinâmica, na resposta de aceleração e na velocidade das trocas de marcha.
O modelo é "calçado" com rodas de liga-leve diamantadas de 18 polegadas e pneus 225/45 R18. Para garantir a frenagem, o GLi está equipado com discos ventilados de 312 mm na dianteira e discos de 300 mm na traseira.
Segurança
O Jetta esportivo conta com seis airbags de série (dois frontais, dois laterais e dois de cortina), Controle adaptativo de velocidade e distância (ACC) com função Stop&Go, Frenagem Autônoma de Emergência (AEB), Sistema de Frenagem Pós-Colisão, Detector de Fadiga e ISOFIX® com top-tether para fixação de cadeirinhas de crianças no banco traseiro.
Dentro
Os bancos, volante e porta contam com um acabamento sofisticado e costuras aparentes.
O VW Play também vem com um HD interno de 10 GB, para armazenar apps e músicas. Além disso, todas as configurações do carro e cabine são feitas diretamente no VW Play, integrando os controles em um só lugar.
E a central segue conectada ao Active Info Display, painel de instrumentos digital configurável com 10,25 polegadas.
Os grafismos na cor vermelha são exclusivos do GLI e apresentam diferentes modos de visualização dos mostradores e informações do veículo.
O modelo não tem opcionais.
Preço
VW Jetta GLi R$ 216.990,00.
